Автомобильные дороги

Достаточно часто встречаются подрядчики-специалисты по пожарной безопасности (ПБ), которые утверждают, что конструкция проектируемого пожарного проезда должна выдерживать нагрузку 16т/ось и никакие доводы генпланиста не принимаются. Самое интересное в такой ситуации, что почему-то ГИП/руководитель проекта требует от генпланиста обосновать ОТСУТСТВИЕ таких требование, вместо того чтобы требовать со специалиста ПБ обоснование данной нагрузки. Количество времени потраченного лично…

Столкнулась с очередной подставой от наших издателей нормативно-техническое документации. По всем ранее изданным и действующим в настоящее время нормативным документам, насыпь из песка средней крупности — это хорошая насыпь. Ранее в СНиП 2.05.02-828 Автомобильные дороги в Приложении 2 примечание 1 к таблице 12 звучало следующим образом               Примечание 1….

Кто расставляет дождеприемники и какие нормы применяются? Дождеприемные колодцы в первом приближении расставляет генпланист или дорожник (зависит от объекта проектирвоания), далее чертеж отправляется специалисту ВК, который проверяет по своим нормам расстановку добавляет или сдвигает (предварительно согласовав) при необходимости. Требование по расстановке ДК мы можем встретить в нескольких документах. Какой документ главнее? — Всё как обычно….

Вступили в силу правила градостроительного проектирования улиц и дорог населенных пунктов. — СП 396.1325800.2018 » Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования » действуют с 02.02.2019 года В своде правил содержатся общие требования к проектированию улично-дорожной сети населенных пунктов, требования к формированию транспортно-планировочного каркаса, к проектированию улично-дорожной сети различного функционального значения – в зонах…